美高梅官网:传统的航空货运服务链短

民航局运输司司长梁楠在今天举行的例行新闻发布会上表示，作为首个航空物流专项规划，《规划》重点阐述了航空物流四大变革的内容。一是由“重客轻货”向“重客轻货”转变。改变以往重点扶持客运的政策取向，实施“客货并重”的发展战略。由于客机腹部货物的低成本和广泛的可达性，“航空物流的发展不能简单地追求全货机数量的增加”，需要协调“客货关系”。目前乃至未来一段时间，客机的腹舱仍然是最现实的选择之一。

二是从“场到场”到“门到门”的过渡。美高梅官网，从表面上看，我国的航空物流在空中是薄弱的，但实际上在链条上是薄弱的。传统的航空货运服务链短，主要提供“机场到机场”的运输服务，难以满足“门到门”的运输需求，缺乏第一公里的货物集合能力和最后一公里的地面配送能力。

第三是从单一商业模式向全球生态的转变。发展的重点是要从单一的运输链扩展到与多个生产链的融合，推动物流从单一的物流环节向创新的物流组织模式转变。推动航空物流企业与快递、跨境电商、制造企业深度合作。

四是由行业管理向综合治理过渡。坚持制度理念，充分发挥市场机制和各部门政策协同作用，推动航空物流生产方式由工业化向社会化转变，打造精准治理、多党合作的新型社会治理模式。

梁奶奶说,在下一步,发行和“计划”的实施,民航局将与有关部门合作,实现计划,加快转型升级传统货运向现代航空物流,努力创建一个自治,可靠的航空物流产业链和供应链将增强对国家经济安全的保障作用，更好地满足我国经济社会发展和人民美好生活对现代航空物流的需求。