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美高梅官网:美国制造的船到岸起重机不太可能很快到位

时间:2024/7/4 19:07:50   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:对外经济贸易大学国际经济与贸易学院教授崔凡此前在接受记者采访时表示,Logink是在中国电子商务和贸易数字化发展过程中逐渐成长起来的基础物流信息交换网络。它具有公益性、基础性和开放性、共享性的特点。安全和高效是其发展的基本要求。“我相信这一系统的发展符合国际贸易和物流的发展趋势。它是进步的、先进的、有益的。它还可以与所...

对外经济贸易大学国际经济与贸易学院教授崔凡此前在接受记者采访时表示,Logink是在中国电子商务和贸易数字化发展过程中逐渐成长起来的基础物流信息交换网络。它具有公益性、基础性和开放性、共享性的特点。安全和高效是其发展的基本要求。“我相信这一系统的发展符合国际贸易和物流的发展趋势。它是进步的、先进的、有益的。它还可以与所有愿意合作的机构进行协商、对话和互利合作。”他说。美高梅官网

旺季即将来临,美国港口面临更长的等待时间南卡罗来纳州港口主管芭芭拉·梅尔文(Barbara Melvin)表示,随着东海岸港口努力提高与墨西哥和加拿大竞争对手的竞争力,“这种(关税)成本将转化为访问集装箱船的更长时间延误。”“等待时间和停留时间更长”。

据悉,休斯顿港也对拟议的关税表示反对,认为码头运营放缓、起重机老旧、污染严重将损害环境的可持续发展。

坦帕湾港表示,美国制造的船到岸起重机不太可能很快到位。坦帕港总裁兼首席执行官保罗·安德森在信中说:“德国和芬兰生产少量船到岸起重机,但他们从中国和俄罗斯采购了许多零部件,因此他们的产品要缴纳25%的关税。”".

加州长滩港的民营码头企业长滩集装箱码头公司(Long Beach Container Terminal Co.)在长达5页的信函中,列举了反对征收起重机关税的理由,称征收关税超出了美国贸易代表办公室的权限。



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